鐵路隧道多功能超聲波成槽成孔質量檢測

鐵路隧道多功能超聲波成槽成孔質量檢測應用范圍：

鐵路、公路、港口、地鐵、軌道交通、市政工程、高層建筑等鉆孔樁、竹節樁、支盤樁的成孔、成槽質量檢測，所有地下連續墻成槽質量檢測。

鐵路隧道多功能超聲波成槽成孔質量檢測工作原理：

MC-8342超聲成孔質量檢測儀是依據超聲波反射原理檢測成孔、成槽質量的專用智能化設備。成孔成槽質量檢測儀,系統由主機、探頭、絞車、觸摸顯示終端等組成，探頭在下放過程中按設置的步距等速測試，每一測試點同時自動測試并記錄“+"字型二個剖面數據，探頭上的四組發射、接收換能器自動超聲信號，經孔壁反射的信號，反射信號到達時間反應孔徑大小，信號強度反應孔壁的特性。成孔成槽質量檢測儀,可計算孔/槽的孔徑/槽寬、孔/槽深、垂直度，間接計算孔內沉渣厚度。

三、系統特點：

系統采用高強度鋼絲進行探頭導向與提升的線纜自適應異步收放系統，有效保護信號電纜，減小了絞車體積；·

系統在采用內置鋰電池、外接220V地線保護電源，可適應各種工地環境，主機采用內置鋰電池，方便現場檢測；·

系統絞車體積業內，普通家用轎車后備箱即可輕松裝載。的抽屜托盤式自鎖裝置，有探頭鎖死功能，可以很好的保護并固定測試探頭，有效降低了系統的運輸和測試條件，給檢測過程帶來了極大方便；·

采用信號處理方式，解決現場復雜的電磁環境對信號的干擾，確?，F場測試信號的穩定、可靠、精準；·

超聲探頭盲區小、功率大、適應能力強。探頭可探測孔徑（槽寬）300mm，可探測孔徑（槽寬）11000mm，泥漿比重可達1.4g/cm3，適合幾乎所有工程成孔、成槽的檢測；

·系統實現高度智能化，在測試過程中自動實現探頭提升和下降，實時顯示波形圖、孔形圖（包括每個測點的深度值、實測聲時值、探頭距孔壁的距離、測點位置孔徑值、偏移值和垂直度），現場采集完畢后可以直接輸出打印結果；·

系統具有自校準功能，根據孔口孔徑值或槽口寬度值，自動對測試系統進行校準，保證測試結果準確可靠；·

自有WIFI協議無線傳輸平臺，可實時上傳檢測數據、現場檢測圖片等信息（選配），可有效控制檢測過程。

四、詳細參數

深度分辨率 ≤5mm，深度誤差≤0.1%

聲速校準 有

記錄方式 數據文件

輸出方式 普通（彩色）打印機

選配 數據導出USB或無線上傳

沉渣厚度檢測支持（選配專用沉渣厚度檢測探頭）

工作溫度-20～+80℃

供電模式控制箱供電 220V交流電 鋰電池

探頭尺寸104mm*104mm*300mm

探頭質量14kg

泥漿比重1.4g/cm3

升降速度上升、下降、速度可調，0-20m/min可調，緊急提升

自停功能 孔底感應自停、孔口感應自停功能；孔底緩提升，孔口緩下降

探頭承重方式 壓力傳感器異步調節雙鋼絲承重，獨立電纜

輔助探頭固定裝置 抽屜式鎖止托盤

絞車提升裝置外形尺寸 800mm×500mm×390mm

絞車提升裝置重量 65kg